Atjauninātais Ford Transit 2015 jau tiek montēts Krievijā un arī izlikts pārdošanā. Vietējais ražotājs atrodas Amerikas pilsētā Yelabuga. 2015. gada Ford Transit būs dažādu virsbūves veidu klāsts ar atšķirīgu garenbāzes platumu, furgona garumu un augstumu. un tilpums 2,2 litri, savukārt tā griezes moments būs 385 Nm (Euro-5). Būs pieejamas arī citas dīzeļa iespējas: 125 un 135 jaudas, ar griezes momentu līdz 350 Nm (Euro-4). Visi dzinēji tiks savienoti pārī ar 6 pakāpju manuālo pārnesumkārbu. Šī dzinēja īpatnība ir degvielas ekonomija, zems CO2 izmešu daudzums un ātra uzsilšana arī ziemā.Papildus virsbūves tipa izvēlei var izvēlēties arī piedziņas veidu. Ford Transit būs trīs piedziņas veidi: aizmugurējā, priekšējā un pat pilnpiedziņa (4x4).
Pārnesumkārba visiem piedziņas veidiem būs 6 ātrumu, mehāniska. Starp citu, ja mēs runājam par miniveniem, tad šeit http://www.fordspare.ru/r77/moskva/models/ford/b-max varat atrast detalizētu Ford B-Max "L" auto detaļu katalogu. " klases mikrovens. Pārejam pie šī darba zirga Transit 2015 ārējā prāta, un tas ir diezgan stilīgs un, protams, moderns gan salonā, gan ārpusē. Automašīnas sēdekļi ir apsildāmi, tie arī rūpīgi regulējami. Starp vadītāja un pasažiera sēdekli ir pilnvērtīga kontaktligzda 220-230 voltiem.
No sistēmām un funkcijām var atšķirt: kruīzkontroli, atpakaļskata kameru, parkošanās sensorus, sānu apgaismojumu līkumos, Hill Start Assist sistēmu (neļauj furgonam ripot lejup, braucot kalnā), ESP dinamiskās stabilizācijas sistēmu. Tagad pāriesim pie furgona tehniskajiem parametriem. Mūsu ceļi brauks ar furgoniem, ar trīs veidu garumiem un vairākiem jumta augstuma veidiem.
Autobusa Transit garums mainīsies šādās robežās: 5 m 53 cm, 5 m 98 cm un 6 m 70 cm. Garenbāze pirmajiem diviem virsbūves garuma veidiem būs 3 m 30 cm. Lielākajā furgonā būs riteņu bāze 3 m 75 cm. Zemais furgons būs 2 m 55 cm augsts, bet augstais 2 m 79 cm. Ford Transit 2015 iegremdētā nodalījuma kravnesība un tilpums būs šādās robežās: ar pamatne 3 m 30 cm, kravnesība būs no 1130 kg, bet ar lielāku riteņu bāzi (3 m 75 cm) par 50 kg mazāka. Jūs droši vien pamanījāt, ka palielinātais iegremdētās daļas tilpums nedod priekšrocības kravnesībai. Tas ir tāpēc, ka balstiekārta visiem virsbūves tipiem ir vienāda. Kas attiecas uz kravas daļas tilpumu, tas būs atšķirīgs, sākot no 9,51 m3 un beidzot ar 15 m3. Vispopulārākais un pieejamākais furgons būs 1 450 000 rubļu. Jūs saņemsiet priekšpiedziņas furgonu, kura garums ir 5 m 53 cm un vidējais augstums. Tas pats vienīgais kravas pasažieris maksās 1 590 000 rubļu. Lētākais būs furgons ar vienu kabīni un zemu jumta augstumu, cena 1 380 000 rubļu, būs aizmugurējo riteņu piedziņa. Dārgākā Transit 2015. gadā būs tīri pasažieru versija, tā cena ir 2 041 000 rubļu.
